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九曲十八彎夕照 |
夜奔烏魯木齊
早在幾個月前就定好的出國旅遊日子,偏偏碰到莫蘭蒂颱風,真的有夠令人洩氣。旅行社沒有通知改期,一早趕到機場,領隊還說包機採對飛方式,要不要開來他們尚在開會,心情實在忐忑不安。好不容易〈?〉傳來說飛機已由上海起飛了,心情連憂喜參半都稱不上,真的要飛嗎?心裡還是忍不住不停問。風這麼大雨這麼大。
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秋季 牛羊轉場 |
兩三百位旅客陸續登上飛機,這波音A300空中巴士真的就「熊熊」逆風飛起。一位同行楊先生事後說,他從沒搭過這麼恐怖起飛的飛機,滑行跑道時就左右嚴重擺動,待機頭一拉起,機身好像就要解體一般抖個不停。艙內嘎嘎巨聲作響萬「件」齊發,半斜躺在坐椅劇烈搖晃,這時心裡就一個念頭:終於要面對生命最緊要的關頭了。
「本來有個小孩坐在窗口,還高興看著窗外的,結果一下便嚇得大哭起來。」他回憶說 。我當下想著,小孩能哭真好,比一片寂靜艙內大人個個掛著一副副驚恐的臉好。尤其當座艙長廣播:「飛機碰到亂流很顛簸,希望大家不要緊張,確實繫好安全帶。」經她這麼一說,機上乘客面容反而更加悽慘,真的讓人放棄最後掙扎,進入完全「聽天由命」的涅槃空靜了。
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塞外風光 |
蒙上天垂憐,飛機安全衝過了亂流氣層,爬升到穩定高度。在驚魂未定下,很快地於中午稍後抵達上海浦東機場,預定隨即轉飛烏魯木齊,未料機場一次聽起來好像不當一回事的航班延誤廣播,硬是讓我們滯留機場了五六小時,直到傍晚才起飛。更讓人不可思議的是,竟然得知中途還得停在蘭州。
吃完機場誤點便當,終於聽到興奮的登機廣播,順利起飛後飛機也「臨停」蘭州機場,由於夜深航站作業不便,我們獲准呆在機上沒下機,匆匆讓上機旅客坐定,半小時後重新起飛。此時寂靜夜空只聽到引擎聲轟轟作響,便知機師怎樣把那油門踩到底。然而飛機抵達新疆烏魯木齊機場,已是翌日凌晨兩點了,領得行李坐上車再開個一小時路,入住飯店, 哈哈,旭日即將升起矣!這是「新兵訓練」第一天〈地陪說Morning Call:0600!〉。
1.可可蘇里沼澤濕地 五彩灣
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可可蘇里溼地 |
日頭剛升起,陽光從遠山穿過山坡零落村居跨越湖面,再由身前的高大白楊樹叢逕射而出,此時此地什麼顏色你都看到了。金黃光線,墨黛山巒層次隱約乍現,暈染成土黃色溼地,水面由最亮的藍延伸到最黑的藍,淺白蘆葦列隊搖曳,一直到眼前淡黃淺綠白楊。我被這晨霧瀰漫、如幻如夢的美景完全給迷惑了。
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可可蘇里溼地 |
第一次下車看景我便遲上車了十分鐘,印驗老子說「五色令人目盲」。很久沒跟團旅行了,老要惦記時間,心理壓力好大,很不舒服;其實我心裡還是有點滴咕,埋怨地陪竟只給我們20分鐘,光廁所來回就要十分鐘,想到這我就生氣;我們可是飛了一整天飛機來的,旅程規劃豈能隨便。這地陪我還真不喜歡,不管大景小景每次下車時間都摳得緊緊的,況且少了最需要的熱情;我就不明白嚴肅的人怎麼當好導遊的。他姓莫,要我們叫他拗口的「十三莫」,莫名奇妙。
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五彩灣 |
到五彩灣,其實我更好奇李安在這拍《臥虎藏龍》,因為這部片子攝影與配樂實在太棒了,除了敬仰李導演外,不覺油然升起對這奇特地形的興趣。藝術工作者對於美的堅持常令人感動,甚至啟發一般人工作的創意與熱忱。欣賞億年風蝕造成地貌之餘,我也聯想到美國大峽谷與土耳其卡帕多奇亞,這兩處也許會讓你感到更驚艷。
2.額爾濟斯河峽谷風景區 喀納斯風景區 五彩灘
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額爾濟斯河峽谷 |
旅行其實想起來很奧妙,老是內心早已生發的衝動,等到適合的時間適合的人就成行了 ,這原始的衝動,絕大部分均為了實現自己對人文歷史及地理的幻想。比如你會想去中國北京故宮、絲路、瀋陽、井崗山,比如你會去巴黎、波士頓,因為你心裡頭早有溥儀、迪化、張學良、毛澤東、《悲慘世界》、美國獨立糾纏著,有人甚至為了美國卡特總統去喬治亞州平原鎮,又為了柯林頓去了阿肯色小岩城呢!〈哈,那人就是我!〉
想到額爾濟斯河,就是為了目睹以前唸過又背得半死、這條發源阿爾泰山中國境內罕見往西北流去的大河。它全長約5000公里,在中國境內只有約600公里,經過哈薩克、俄羅斯 ,最後流到北極海。這條河流域廣大,於中國新疆流境居民以遊牧為多,青山綠水,時見傲岸嶙峋松石,河岸牛羊漫步,白色蒙古包散布其間,構成一幅幅田園美景、安靜悠閒世外人間;資料記載,大詩人李白還是道地此間出生的呢!
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珍珠灘 |
相較於額爾濟斯河峽谷風景區,喀斯納風景區就商業化人工化多了,要換搭昂貴的區間車前往,遊湖、甚至還有湖底水怪傳說,都令人感到有點俗氣。還好途中臥龍灣、月亮灣、神仙灣,林木秀麗,河水亮藍光點閃爍,平順而蜿蜒,此景可真一點也沒辜負遊客。
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五彩灘 |
傍晚時間我們到了五彩灘,雖已是七八點了,此間正是夕陽最美時刻,只見景區人山人海,門票處及入口更是大排長龍,好不容易在擁擠人潮搶得立足之地,目睹這所謂「天下第一灘」,長期風化侵蝕岩石所成懸崖,嶙峋特立,攤布於金黃柔和夕陽下,五彩繽紛,真令人大飽眼福驚嘆連連。
3.賽里木湖 伊寧
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賽里木湖 |
湛藍的湖水,記憶裡總是什麼地方見過,原來是那蘭嶼。這種藍是一種讓人心曠神怡的藍,讓人非停下來休息不可的藍,曠遠的天空,安謐的湖面,無垠綠色草原靜躺相伴,難怪這新疆最大的高山盆地湖泊,能吸引中外絡繹不絕的旅客。賽里木湖,蒙古語意「山脊梁般的湖泊」,氣勢磅薄名副其實,壯觀的令人敬畏。成吉思汗13世紀初西征,會選在湖邊山頂上點將,便見其英雄之高瞻遠矚;將近八百年歷史的點將台,彷彿仍能想像成吉思汗駿馬上的英姿,不可一世。這位可是一位征服中國,又讓彼時亞歐各國聞風喪膽的蒙古大將,這是蒙古大帝國的創建者、元太祖鐵木真的故事。
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馳名葡萄 |
伊寧市是現今新疆維吾爾自治區伊犁哈薩克自治州的首府,伊犁河谷的政治經濟與商業中心,它歸屬於新疆特殊政治建制「生產建設兵團」〈類似台灣榮民編制〉所轄,所以它也是此兵團農業建設第四師所在地。它現又有「花城」、「塞外江南」等美稱,城市規劃整齊有序,道路機關位置通達便捷。現今中國政府對邊防特加建設經營,設立頗多如此建制之城市;居民平時經商務農,戰時便又是保家衛土軍人,頗有遠見亦知其用心良苦。
我們車開了半天有餘,長途跋涉經過整片伊黎河谷來到伊寧,所幸沿途藍天白雲青山綠水 ,時見險峻隘口,時又見風光旖麗山谷,盤旋果子溝現代化繞山環形公路,壯麗景色有如台灣中橫,此地尤勝於它尚富歷史人文故事,班超、左宗棠、林則徐常在你半睡半醒,遊覽車上正「的咕」補眠時的夢境出現。
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民俗村居民 |
雖然抵達已甚晚,晚飯前又匆匆抽空,乘馬車前往名叫「喀贊其」之民俗村參觀,內容外觀皆見用心營造,頗有可觀,可惜夜幕已低垂,馬蹄滴答滴答伴著響亮鈴聲,只恐打擾居民晚飯後庭院巷子的寧靜了。喜愛照相的我,馬車上盡想著要是趕得黃昏前抵達,定能拍得幾張古意盎然的作品,會有多好呀!
4.那拉提空中草原 巴音布魯克
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那拉提空中草原 |
要不是幾年前友人從北京開車,經張家口往山西大同等旅遊,見識過什麼叫空中草原, 對這名字總好奇狐疑,為什麼草原取名空中,莫非這草原真位於天空?我可從沒小看中國 ,在這歷史悠久地廣人多的國境裡,什麼奇人軼事都會發生的。原來空中草原取其海拔高佔地廣是也。那拉提為天山山脈所環繞,景區與草原面積高達近一千平方公里,僅次於外興安嶺邊的呼倫貝爾草原。記載成吉思汗西征兵馬曾困滯此地,突見太陽緩緩由山坡升起,士兵驚叫「那拉提」!蒙語即是「有太陽」之意。
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黑頭白羊 |
草原在高峻陡峭遠山為背景下,顯得相當平緩。搭車極目遠眺,平坦舒緩起伏有緻,已至中秋季節,雖無綠油油草原,仍散見牛羊於稍顯蒼黃牧草中徜徉,畫面更靠近「天蒼野茫,風吹草低見牛羊」濃郁古樸韻味。除了自然風光,那拉提也曾扮演市集「鹿苑」角色,是哈薩克游牧民族物資交流與文化匯集的所在地。
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風景令攝影者瘋狂 |
新疆面積實在太大,佔全國六分之一, 足足有五十個台灣大,所以景點與景點間乘車旅遊頗為辛苦。一般拉車平均每天五六百公里,導遊說此間旅遊一天跑五百公里叫短程,五百至一千中程,一千以上才叫長途呢!今天由那拉提草原到巴音布魯克草原,也坐了整整半天車,到達這我老把它想成奧地利薩爾斯堡,或與美麗女影星布魯克雪德斯混淆在一起的美麗景區。
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九曲十八彎夕照 |
來得早不如來得巧,我們換景區專用車抵達天鵝湖及九曲十八繞景點時,正值落日夕陽 ,黃橙橙照射在西遊記裡稱通天河的開都河,黃金顏色由柔順蜿蜒的河水反映出來,光彩奪目,令人大飽眼福, 大有不虛此行之感。現場擠滿了攝影愛好者,邊拍還不忘鼓掌叫好,身旁一位年紀頗長的攝影者,在收拾腳架時真還感觸深深眼角濕濡地說,「這輩子願望已足了! 願望已足了!」。我能深刻體悟他的激動,因為這是相當難得的機會,躬逢其盛一生有幸。這時我更了解與同情好友千里迢迢遠赴阿拉斯加照極光,卻兩次鎩羽而歸的懊惱。
5.天山 博斯騰湖 鐵門關
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不一樣的塞外陽光 |
從北疆遊到西部,再由西南轉東回烏魯木齊,是今日越過天山又一次的長途跋涉。除此還得忍受氣溫的變化與一大段公路行車速度的限制。氣溫從昨晚深夜的攝氏5度到晨間15度,最後攀過山後的托克遜驟升到38度,所謂此間「一日過四季, 十里不同天」一點不假。而我們離開位於南疆北部、新疆第二大城庫爾勒,前往烏魯木齊時,天山公路均有時速40公里限制。一早出發直到下午兩點半,才越過山區到達山下名叫托克遜的鎮上。大風吹狂沙起,茫茫一片,這風還是如假包換的焚風,高溫有如烤箱,你一刻也無法呆在室外。唯一能安慰的是吃了碗馬家拌麵,麵條粗礪咬勁十足,配料豐富帶勁令人回味。
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天池 |
「畺」乃新疆之疆字初文,其兩田乃指北邊準葛爾與南邊塔里木盆地,三橫即阿爾泰山 天山及崑崙山。天山位居首要,東西綿延2500於公里,橫亙中國新疆中部,其最高托木爾峰海拔7435.3公尺 ,冬夏皆有雪,雪水融化成為新疆地區重要水資源,造就遠近馳名的瓜果及其他農產。除此而外,由於塞外特殊自然與人文景致,使其成為觀光熱門景點,天池距烏魯木齊約百公里,是天然之高山湖泊,清澈藍色湖水,映襯高峻白皚山巒,遊客如織,有「天山明珠」美稱。至於天山山脈所經其蘊藏礦產,如石油與稀有金屬就更不在話下了。
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黑天鵝 |
博斯騰湖是中國最大的內陸淡水湖,古稱西海,《水經注》以「敦薨浦」名之。面積一千多平方公里,水面以茂盛蘆葦出名,又種植頗多蓮花,可惜前者高過人身,後者並非花季,此時均難得青睞,我們遊湖好像也只是虛應故事。還好湖內飼養白黑天鵝,雙雙對對戲水其間,雍容華貴一派悠閒,倒是一幅優美畫面。此湖亦是中國最大的淡水魚養殖基地,可惜匆匆來去,未能親嚐在地漁產美味。
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鐵門關 |
鐵門關是此行難得有令人發思古幽情的景點,遠自唐宋元明以至於清代均陸續經營,位於新疆南北兩大盆地來往通道,亦是古絲綢之路北道出口,地勢險峻,頗有一夫當關萬夫莫敵雄偉氣勢,自古均成為軍事要地。關樓翻修新漆亮艷,金碧輝煌,牌樓景區步道刻有名人詩字,詩以岑參「題鐵門關樓」流傳久遠,字以隸書「襟山帶河」四字最富韻味,隘口旁的古代屯兵遺址,微微斜陽灑落散發濃濃古意。
鐵門關遠以張騫班超出使西域流芳,近代經營記載又以清代林則徐為著,中國新政府成立後王震將軍來疆亦有政績,對於穩定地區政軍著力尤盛,開發經濟諸如廣為興建水力發電廠,於偏遠回族疆民民生貢獻頗大。
6. 烏魯木齊 掀起你的蓋頭來
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囊餅 |
終於回到新疆首府烏魯木齊了。這座現代化的都市,其名本是蒙語「優美的牧場」,清朝時即把它改成迪化,新政府成立後再恢復原名。烏市現人口約達四百萬人,由於新疆地屬中國邊防要地,又拜航空交通便利之賜,近年來各方面發展極為迅速,挟其自然風景與人文歷史之優勢,於觀光產業上之現況與前景,與國內或世界觀光著名城市相較,毫不遜色。記得十幾年前遊絲路經過本市,團員尚還鬧個笑話,他向導遊說「既然到了烏魯木齊,聽說迪化在附近,可否帶我們順便去晃晃?」這算是歷史或時代造成的黑色幽默吧!又台灣人習以為常把烏魯木齊用台語諧音唸出,如台語「阿里不達」〈荒誕〉及不倫不類意涵,也是一種稍欠尊重的幽默。
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烏市大巴扎市集 |
就快要回到烏魯木齊市路上,我們經過以風力發電聞名的達板城,它的規模僅次於荷蘭 ,一大片雪白色扇型發電機,矗立在廣闊沙漠上,真是壯觀,也瞭解了此地對綠色能源開發的重視。當然到了達阪城,我們這般年紀的人都很難不在心裡,把那首〈達板城的姑娘〉哼個幾句,「達板城的石路硬又平呀! 西瓜呀大又甜呀!那裡住的姑娘辮子長呀!兩個眼睛真漂亮......」,世界上的情歌原來都是那麼好聽。
導遊也在車上介紹了不少關於這首歌的原創者王洛賓先生,他是中國著名的民族音樂家與作曲家,〈在那遙遠的地方〉、〈掀起你的蓋頭來〉也是他另外為人喜愛、膾炙人口的作品。導遊還介紹不少關於這位多才「多情」作曲家的軼事,講說除了娶了三位太太外,1970始爆紅台灣著名作家的三毛,還曾是他的第四個女人。這段黃昏之戀雖然沸沸揚揚,然仍以浪漫傳說成分居多,以三毛歷經情感與婚姻的坎坷路,初訪新疆王洛賓時王也已近八十高齡,兩人短短幾天會譜出什麼愛情之火花,大概乃後人加油添醋,以增風花雪月之談資耳。
7.上海 旅行不是度假
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摩登上海 |
旅行社號稱12天的北疆之旅,扣頭去尾搭機行程,其實僅十天而已。十天共跑了將近6000公里的北疆,還真是「起得比雞早、跑得比馬快、睡得比賊晚」寫照。所以在我們由烏魯木齊飛抵上海,準備次日返回台灣時,就好像山區旅遊多日回到平地看見Seven 一般,親切與興奮。尤其新疆旅遊飽受到處安檢困擾後,該晚我們進駐上海飯店首次沒受安檢麻煩 ,同行竟摀著嘴向大家說「 ㄟ! 沒安檢 ㄟ!」喜不自勝。更神奇的是,這間飯店是整個旅程唯一提供line服務的,可以想像大家高興的樣子。
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新疆豐富民族人文 |
上海我來過,都沒能好好呆個幾天;這次也只匆匆一瞥黃浦上海外灘夜景而已,總感遺憾。旅行我老是有種想法,並非只是到此一遊而已;大山大水固然美麗壯觀,然而我更愛探究國家城市或地區的人文,甚至政治經濟,行前每每做足功課,途中聽看之餘還得紀錄。反之度假則有不同,是全不動腦筋,忙吃喝玩樂即可。記得有次度假,帶網球拍、麻將,不是打球游泳就是吃飯喝酒打牌,印象猶深的竟把台灣帶團領隊的錢全贏光了。話說上海是中國第一商業中心,城市的歷史也久,到附近的蘇杭南京也極為方便,應當是旅行也是度假的好選項,光能到蔣介石與宋美齡世紀大婚禮舉行處「和平飯店」瞧瞧,就是一件心滿意足愉快事。
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黃埔外灘夜景 |
俗諺「在家千日好,出門半朝難」,這次旅行感受尤深。而對於喜愛攝影者,參團旅行更是一大虐待,風景好的地方不停,不想多留的地方卻耽擱半天,實有呼天不靈叫地不應之痛苦。又團體旅遊,當地導遊扮演極重要角色,稱職旅遊不但首要專業也需熱情。這趟旅行上海的導遊,只花一個上海外灘之行,全團一致認為就把那什麼十三的給比了下去。再者赴大陸旅遊,每每無法對於當地旅客之粗暴言行釋懷,大聲喧嚷、插隊,聞見雖不至可惡,然皆可厭至極;所幸,團員說的,08年奧運過後,隨地吐痰的少了,這倒是真的。
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